Características estructurales de la válvula de cierre eléctrica

Para la válvula de cierre, no solo debe saber cómo instalarla y mantenerla, sino también cómo operarla. Al abrir y cerrar la válvula de cierre, la fuerza debe ser constante y sin impacto. Algunos componentes de las válvulas de cierre de alta-presión que se abren y cierran por impacto han tenido en cuenta que esta fuerza de impacto no es equivalente a la de las válvulas de cierre generales. Cuando se utiliza la tubería por primera vez, hay mucha suciedad en su interior. La válvula de cierre se puede abrir ligeramente y el flujo de alta-velocidad del medio se puede usar para eliminarlo, y luego se puede cerrar suavemente (no cerrar rápida o violentamente para evitar que las impurezas residuales pellizquen la superficie de sellado) y luego abrirse nuevamente. Repita este proceso muchas veces para eliminar la suciedad y ponerlo en funcionamiento normal. Para la válvula de cierre normalmente abierta, puede haber suciedad en la superficie de sellado. Al cerrarlo, también debe enjuagarse con el método anterior y luego cerrarse formalmente. Si el actuador eléctrico está dañado, debe repararse inmediatamente y no debe reemplazarse con una llave suelta para evitar dañar el vástago de la válvula y su apertura y cierre, lo que puede provocar accidentes en la producción. Algunos medios se enfrían después de cerrar la válvula de cierre, lo que hace que las piezas de la válvula se encojan. El operador deberá volver a cerrarlo en el momento adecuado para no dejar grietas en la superficie de sellado. De lo contrario, el medio fluirá a través de las grietas a alta velocidad y erosionará fácilmente la superficie de sellado. Durante la operación, si descubre que la operación es demasiado agotadora, debe analizar los motivos. Si el embalaje está demasiado apretado, puedes aflojarlo adecuadamente. Si el vástago de la válvula está torcido, debe notificar al personal para que lo repare. Cuando algunas válvulas de cierre están cerradas, las piezas de cierre se expanden debido al calor, lo que dificulta su apertura. Si debe abrirla en este momento, puede aflojar la rosca de la tapa de la válvula de media vuelta a una vuelta para eliminar la tensión del vástago de la válvula y luego girar el volante.